Nahoana no tsara kokoa ho an'ny tonelina sy lalamby an-tanàn-dehibe ny Grinder Rail Electric

Amin'ity pejy ity

Sava lalana
Nahoana no tsy mahomby ny Grinder Diesel amin'ny asa an-tanàn-dehibe sy tonelina
Lalao 5-Fanovàna ny tombontsoa azo avy amin'ny fanosehana lalamby elektrika
Aiza no hamirapiratan'ny Grinders Rail ho an'ny fikojakojana ny tonelina
Ny tsipika ambany + ny hetsikao manaraka
References

Sava lalana

Raha mikasika ny fitazonana ny lalamby amin'ny tonelina na ny faritra an-tanàn-dehibe amin'ny endriny tsara, dia tsy ny fanamboarana ny lalamby ihany. Ady tsy tapaka amin'ny tabataba manelingelina ny vondrom-piarahamonina, ny setroka misy poizina mitarazoka, ary ny toerana henjana sy sarotra tsy maintsy atrehin'ny mpiasa. Ireny - gazoala ireny? Mafana mafy toy ny motera fiaramanidina izy ireo, manimba ny filaminan'ny manodidina rehefa maizina ny andro ary manompa tonelina feno setroka mampidi-doza. Ahoana anefa raha milamina sy madio ny fikojakojana ny lalana? Ampidiro ny Grinder Electric Rail: milina mandeha amin'ny bateria-mampihena ny tabataba sady manala ny entona. Ho an'ny mpandraharaha sy ny drafitry ny tanàn-dehibe, ity fanovana ity dia tsy -namana-ara-tontolo iainana fotsiny fa tena ilaina.

Nahoana no tsy mahomby ny Grinder Diesel amin'ny asa an-tanàn-dehibe sy tonelina

Ny fitaovana nentim-paharazana dia miteraka sakana telo manan-danja:

Noise nofy ratsy (Noise Nightmare):

Mihoatra ny 85 dB ny grinders diesel, mandika ny lalàna momba ny tabataba an-tanàn-dehibe ary manelingelina ny torimaso. Any amin'ny tonelina dia mihamatanjaka ny feo, ka mety hihena ny fandrenesan'ny mpiasa. Ny fanadihadiana momba ny tabataba an-tanàn-dehibe dia nahita fa mampihena 30% ny fahafaham-pon'ny vondrom-piarahamonina eo akaikin'ny faritry ny lalamby.

Fandrika rivotra misy poizina:

Ny setroka gazy dia mamoaka monoxide karbônina sy potika. Ao amin'ny tonelina, ireo dia mijanona, miteraka olana amin'ny taovam-pisefoana ho an'ny ekipa ary mitaky rivotra lafo vidy.

Sakana ara-dalàna:

Tanàna toa an'i Berlin mandat<75 dB, zero-emission gear for night work. Non-compliance means canceled contracts.

"Ny fitaovana tranainy dia nampiadana anay ary nampidi-doza ny ekipa. Ny vahaolana maoderina dia tokony ho azo antoka kokoa." - Liu Wei, injeniera amin'ny lalamby

Lalao 5-Fanovàna ny tombontsoa azo avy amin'ny fanosehana lalamby elektrika

Electric Grinder

tombony	fiantraikany	Source
Akaikin'ny-Hetsika mangina	Mihena ambanin'ny 70 dB ny tabataba. Afaka miasa 24/7 akaikin'ny hopitaly.	Iva-Fikarohana momba ny fikosoham-bary
Zero Emissions	Tsy misy setroka na CO2. Miaro ny mpiasan'ny tonelina amin'ny setroka.	Fandinihana ny kalitaon'ny rivotra Tunnel
Manomboka eo noho eo-Up	Ny motera elektrika dia mahatratra torsi feno ao anatin'ny segondra. Manapaka 40% ny fotoana tsy miasa.	Famakafakana fahombiazana
Fikarakarana ambany	Vitsy kokoa ny kojakoja mihetsika vs. diesel. Mampihena ny fahatapahan'ny ~35% mandritra ny 5 taona.	Data saran'ny fikojakojana
Fanatsarana ny fiarovana	Manafoana ny mety hisian'ny afo amin'ny solika ary mampihena ny hafanana. Critical amin'ny tonelina.	Fitsipika fiarovana

"Ny fikosoham-bateria-mamela ny mpiasa miaina mora-na ao anaty tonelina metro ambanin'i Paris na lalamby mando mando." - Tatitry ny saha, milina Qiangli.

Aiza no hamirapiratan'ny Grinders Rail ho an'ny fikojakojana ny tonelina

Tunnel Networks:Misoroka ny fananganana rivotra misy poizina ny emission zero.
Tanàna Metro Lines:Ny feo sub-70 dB dia ahafahana manamboatra mandritra ny alina eo akaikin'ny trano.
Fanamboarana vonjy maika:Ny fametrahana eo noho eo dia maharesy ny hafanan'ny gazoala-rehefa misy lesoka-ora maimaika.
Feo-Faritra saropady:Mety tsara ho an'ny lalamby akaikin'ny sekoly na zaridaina.

Ny tsipika ambany + ny hetsikao manaraka

Ny fikosoham-bary elektrika dia mampihena ny tabataba, ny entona ary ny fandaniana mandritra ny fiarovana ny mpiasa. Ho an'ny tonelina sy tanàna, tena ilaina-fa tsy voatery. Vonona hanatsara? Tsidiho ny QL Rail Grinder an'i Qiangli, natao ho an'ny tonelina-sehatra efa vonona sy bitsika-fiasa mangina. Miaraha amin'ireo mpandraharaha manerantany misafidy fikojakojana marani-tsaina.

🔋 voafetra-Tolotra fotoana:Lazao ity lahatsoratra ity amin'ny fihenam-bidy 10% amin'ny baikon'ny fiaramanidina.