YCD-2 Hydraulic Rail Switch Tamping Machine
Amin'ity pejy ity
Sava lalana
Aoka ho marin-toetra - ny fampifangaroana amin'ny fizarana fandraisana anjara dia fanaintainana. Tery loatra. Be pitsiny loatra. Tsy azo atao ny manodinkodina matetika.
Izany no antony nanorenanay nyYCD-2 Hydraulic Rail Switch Tamping Machine. Tsy ho an'ny lalana mahitsy. Tsy ho an'ny asa mora. Ity dia natao ho an'ireo toerana mikorontana, be olona, -sarotra -tonga - toy ny lelan'ny sahona, ny sahona ary ny fiambenana.
Tsy raitra. Saingy miasa izany. Isak'izao mihetsika izao. Hitanay ny ekipa nahavita ny fandraisana anjara feno tao anatin'ny 40 minitra. Tsy misy fahatapahana. Tsy marary andoha.
Raha leo miady amin'ny fitaovana mitsahatra ianao rehefa tena ilainao - dia mety ity no tadiavinao.
Inona no mahatonga azy io hiasa tsara?
Tsy ody izany. Injeniera matanjaka fotsiny.
- Hery azonao ianteherana:Moto Honda GX390 - 9.6kW. Manomboka amin'ny fotoana rehetra, na dia amin'ny maraina mangatsiaka aza.
- Vibration mahery, tsy tafahoatra:65–67Hz matetika. Ampy mba handamina ny ballast, tsy manimba torimaso.
- Hery 32.5kN - izany no tena famehezana:Miditra lalina ao anaty fandriana ballast. Tsy misy matory mitsingevana aorian'ny orana.
- Rafitra hydraulic?Mihazakazaka amin'ny 4MPa ± 0.5MPa. Stable. Tsy misy latsaka tampoka. Mampiasa menaka N32 - mora hita na aiza na aiza.
- haingana:Ny fandraisana anjara iray ao anatin'ny 30-40 minitra. Amin'ny lalana misokatra? Matory hatramin'ny 240 isan'ora.
- Tsy lehibe loatra, tsy kely loatra:1350x520x1650mm. Mifanaraka amin'ny toerana tsy ahafahan'ny milina lehibe kokoa. Milanja 335kg - mavesatra ampy hipetrahana, maivana ahafahana mihetsika.
Tsy misy gimmicks. Vokatra fotsiny.
Specs feno - Tsy manafina na inona na inona
YCD-2 Hydraulic Rail Switch Tamping Machine - angona ara-teknika feno
| MODELY | YCD-2 |
| maotera | Honda GX390 |
| fahefana | 9,6 kW |
| Vibration Frequency | 65–67 Hz |
| Hery mampientanentana | 32,5 kN |
| Fanerena hidraulika | 4 MPa ± 0.5 MPa |
| Karazana menaka | N32 Hydraulique Oil |
| Hafainganam-pifidianana | 1 set / 30–40 min |
| Sokafy ny Speed Track | 240 matory/ora |
| lafiny | 1350 × 520 × 1650 mm |
| lanja | 335 kg |
Aiza Izy Tena Mamirapiratra
Anontanio ny trackman - fa ny tena sarotra indrindra amin'ny fikojakojana dia tsy ny tsipika mahitsy. Ny switch izany.
Ny YCD-2 dia natao ho an'ny:
- Sahona sy fiambenana:Efitra tery? Tsisy olana. Mifanaraka tsara ny loha tamping.
- Lalan-tselatra azo mihetsika (Movable Switch Blades):Azonao atao ny mametaka hatramin'ny teboka, tsy manimba ny mekanika.
- Fifandraisana amin'ny fandraisana anjara:Mitazona ny tetezamita milamina. Tsy misy mibontsina, tsy misy jolts.
- Metro an-tanàn-dehibe sy lalamby fitrandrahana:Raha tery ny toerana ary lafo ny fotoana fitsaharana.
Nisy mpanjifanay tany Afrika sy Azia Atsimo Atsinanana nampiasa an'io tamin'ny làlambe taloha misy ballast tsy mirindra - ary nijanona. Tsy misy tsy fahombiazana.
Ahoana ny fampiasana azy? Tsotra.
Tsy mila boky torolalana ianao. Fa izao no fomba ilazanay ny ekipa mba hampandeha azy:
Manomboka -dingana
- Jereo ny solika. Jereo ny menaka maotera. Amboary ny menaka hydraulika N32 raha ilaina.
- Atombohy ny GX390. Avela ho mafana mandritra ny 1-2 minitra.
- Apetraho eo ambonin'ny fatoriana - ilay milina, ataovy azo antoka fa milamina izy.
- Ampidino ireo singa tamping. Tazony 10-15 segondra.
- Atsangano, mifindra any amin'ny fatoriana manaraka. Avereno.
Torohevitra momba ny fikojakojana (Avy amin'ny ekipanay eny an-kianja)
- Aorian'ny fanovana tsirairay: diovy ny lohan'ny tamping. Esory izay loto na potipoti-bato.
- Isaky ny 50 ora: manolo ny sivana rivotra sy ny fanilo. Jereo ny fehikibo.
- Isaky ny 100 ora: manolo menaka motera sy menaka hydraulika. Fanerena fitsapana.
- Raha mitahiry iray volana mahery: tatatra ny solika. Misoroka olana amin'ny carburetor.
Dia izay. Tsy misy siansa rocket.
Nahoana isika no mijoro ao ambadik'ity milina ity
Tsy manao fampanantenana izahay. Manamboatra milina miasa izahay.
- Taham-pahavitrihana ambany?Eny. Satria mampiasa kojakoja efa voaporofo izahay - toy ny motera GX390. Efa an-taonany maro izany. azo ianteherana.
- Mila marika ho an'ny ekipanao ve izy io?Manao OEM izahay. Ny logoo, ny lokonao, ny boky torolalanao.
- Manahy momba ny piesy?Tazoninay ao anaty tahiry. 1-taona antoka. Tena fanohanana fa tsy tranonkala fotsiny.
- Ampiasaina amin'ny tetikasa tena izy:Avy amin'ny LRT Nizeriana mankany amin'ny lalamby fitrandrahana Indoneziana - dia nosedraina izany.
Tsy vondrona demo ity. Soavaly miasa avyQIANGLI.
Teny farany & Fifandraisana
Tsy handresy amin'ny fifaninanana hatsaran-tarehy ny YCD-2. Saingy hahavita ny asa izany - haingana, madio ary tsy misy fahasimbana.
Raha mitazona switch, sahona, na junctions mafy ianao, ity milina ity dia afaka mitsitsy fotoana sy adin-tsaina.
Te hanandrana iray? Sa manana fanontaniana fotsiny?
Mifandraisa aminay
📧 mailaka:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Tranonkala:www.qianglirailway.com
Hot Tags: ycd-2 hydraulic rail switch tamping machine, Shina ycd-2 hydraulic rail switch tamping machine mpanamboatra, mpamatsy, orinasa
